Страницы: (6) 1 2 3 4 5 6
SKlF
 
  • Group Icon
  • Статус: на форуме с 02.01.2006г.
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
Сто лет назад мир всего за десять лет перешёл от конской тяги к авто на двс. При этом конская тяга оставалась актуальной ещё почти пол века но её эра закончилась именно за десять лет.

Сейчас в мире наблюдается аналогичная ситуация с авто на двс. Их эра завершается им на замену приходят электромобили. И процесс завершится тоже в течении ближайшего десятилетия (при этом авто на двс останутся отмирать ещё на десятилетия но их эра завершится у нас на глазах)

В этой теме предлагаю обсуждать электромобили в Украине и в мире. Новинки и старые проверенные авто. Удобства и рентабельность эксплуатации. Где и как можно купить.
Вендал
 
  • Group Icon
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
(SKlF @ 18-02-2019 - 17:59)
Сто лет назад мир всего за десять лет перешёл от конской тяги к авто на двс. При этом конская тяга оставалась актуальной ещё почти пол века но её эра закончилась именно за десять лет.

Сейчас в мире наблюдается аналогичная ситуация с авто на двс. Их эра завершается им на замену приходят электромобили. И процесс завершится тоже в течении ближайшего десятилетия (при этом авто на двс останутся отмирать ещё на десятилетия но их эра завершится у нас на глазах)

В этой теме предлагаю обсуждать электромобили в Украине и в мире. Новинки и старые проверенные авто. Удобства и рентабельность эксплуатации. Где и как можно купить.

И так! Начинайте)))

Вопрсы..

1. Каково количество используемого электротранспорта (аккумуляторного) и их развитие по годам.
2. Каково количество подзарядных станций? Хроника развития таких станций по годам (с года внедрения)
3. Как проходит техобслуживание? ее особенности.
4. Какова популярность данного вида транспорта. Можно в процентах по отношению к бензиновому.
5. Как проходит развитие предприятий обслуживающих данный вид транспорта и выпускающие оборудование для такого вида транспорта. Годы открытия и что выпускают..

Как то так...
sxn_3278951818
 
  • Group Icon
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Вендал @ 18-02-2019 - 18:32)
(SKlF @ 18-02-2019 - 17:59)
Сто лет назад мир всего за десять лет перешёл от конской тяги к авто на двс. При этом конская тяга оставалась актуальной ещё почти пол века но её эра закончилась именно за десять лет.

Сейчас в мире наблюдается аналогичная ситуация с авто на двс. Их эра завершается им на замену приходят электромобили. И процесс завершится тоже в течении ближайшего десятилетия (при этом авто на двс останутся отмирать ещё на десятилетия но их эра завершится у нас на глазах)

В этой теме предлагаю обсуждать электромобили в Украине и в мире. Новинки и старые проверенные авто. Удобства и рентабельность эксплуатации. Где и как можно купить.
И так! Начинайте)))

Вопрсы..

1. Каково количество используемого электротранспорта (аккумуляторного) и их развитие по годам.
2. Каково количество подзарядных станций? Хроника развития таких станций по годам (с года внедрения)
3. Как проходит техобслуживание? ее особенности.
4. Какова популярность данного вида транспорта. Можно в процентах по отношению к бензиновому.
5. Как проходит развитие предприятий обслуживающих данный вид транспорта и выпускающие оборудование для такого вида транспорта. Годы открытия и что выпускают..

Как то так...
От эта ты задвинул !
Давай полегче. Вот у меня под домом стоят постоянно два Nissan Leaf.
На стоянке , где я ставлю авто, стоит Tesla Model X. Вчера в пробке обратил внимание на Хюндай Соната с надписью ECO и зелёным листочком (может гибрид).

Сегодня ездил в центр, видел две Tesla Model S. Leaf(ы) считать устаешь. До десятка запросто за сегодня встретил.
А ! Еще утром малую в школу завозил, BMW i3 под школой встретил. Уродливая шо капец....
Fiat 500e набирает популярность. 10 к зелени и фиат твой. 160 км на одном заряде запросто.

Это сообщение отредактировал sxn_3278951818 - 18-02-2019 - 18:40
sxn_3278951818
 
  • Group Icon
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
=6]Ссылка на auto ria для дорогих россиян. Это самый популярный сайт продаж автомобилей . 2154 авто на сегодня предлагаются . Можно посмотреть что по чём у нас .

=6]сабж

Как то криво ссілку вставляет.

Копируем :
https://auto.ria.com/uk/search/?categories.main.id=1&fuel.id[0]=6

Это сообщение отредактировал sxn_3278951818 - 18-02-2019 - 18:51
Anatolivi4
 
  • Group Icon
  • Статус: Здесь, это вам не тут.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Сейчас те кто живёт в частном секторе, переходят на электромобили, летом когда еду с дачи на работу в Киев, Леафов очень много встречаются. С дома в Киев на работу и обратно хватает заряда . А ночью ставят на зарядку .
Зарядок много по Киеву, но мало мест.
Тех обслуживание очень интересное, и не дорогое, в таких машинах обслуживается только ходовая, масла менять не надо, нет ремней, фильтров, выхлопной... Кароче попадаешь только на замену аккумуляторов, но и те с каждым годом все дешевле становятся . И потом это не сплошной аккумулятор, а состоит из секций, которые меняются посекционно.
Semchik
 
  • Group Icon
  • Статус: Слава Украине! Победа будет за нами!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Ну, далеко им до полноценных. Ездил я на одной. Минусов больше чем плюсов.
ЗЫ. Ка по мне.
Anatolivi4
 
  • Group Icon
  • Статус: Здесь, это вам не тут.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Semchik @ 18-02-2019 - 19:43)
Ну, далеко им до полноценных. Ездил я на одной. Минусов больше чем плюсов.
ЗЫ. Ка по мне.

Ну ты и разговорчивый, с тобой приятно поговорить.
Ну ты понял что это аллегория, написал бы что за минусы почему их больше ?
Т-90
 
  • Group Icon
  • Статус: Российский агрессор!
  • Member OfflineСвободен
И здесь верный топик-нефть то вражеская.
Вынужденные меры людей.
Ledishka
 
  • Group Icon
  • Статус: Уееехала в тундру, уехала к седым снегам(в отпуск)
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Я понимаю только - электрокары.. такие..
user posted image

Авто же должно быть на бензине. На газе тоже не приветствую.
Anatolivi4
 
  • Group Icon
  • Статус: Здесь, это вам не тут.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Ledishka @ 18-02-2019 - 20:13)
Я понимаю только - электрокары.. такие..


Авто же должно быть на бензине. На газе тоже не приветствую.

Но всё-таки они ездят, и их очень много стало. Но не старше 2013 года надо брать
джага-джага
 
  • Group Icon
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
На сегодняшний день реалии таковы, что электромобиль стоит дороже своего аналога на столько, что на эту разницу можно спокойно заправлять автомобиль топливом.
Заряд в электромобиле величина кране не стабильная. Температура воздуха упала, и вот оставшийся заряд уже не на 40км, а на 20.
Плюс ни в одном городе мира не хватит электричества, чтоб заправить эти автомобили, если все разом перейдут на них. Да даже если и не разом, то этот ресурс наращивать и наращивать. Строить электростанции работающие на угле? Так электромобили сделаны в первую очередь, чтоб сберечь экологию. А уголь это самый простой способ ее загрязнить.
В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день.
Нефть рулит. 00046.gif
Т-90
 
  • Group Icon
  • Статус: Российский агрессор!
  • Member OfflineСвободен
(джага-джага @ 18-02-2019 - 21:30)
В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день.
Нефть рулит. 00046.gif
А у них нету нефти своей ,им покупать надо.
Нефть у тебя-а тебя они не любят-понял нет 00050.gif
И Крым отдай - 00003.gif

Это сообщение отредактировал Т-90 - 18-02-2019 - 21:48
SKlF
 
  • Group Icon
  • Статус: на форуме с 02.01.2006г.
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(джага-джага @ 18-02-2019 - 21:30)
На сегодняшний день реалии таковы, что электромобиль стоит дороже своего аналога на столько, что на эту разницу можно спокойно заправлять автомобиль топливом.
Заряд в электромобиле величина кране не стабильная. Температура воздуха упала, и вот оставшийся заряд уже не на 40км, а на 20.
Плюс ни в одном городе мира не хватит электричества, чтоб заправить эти автомобили, если все разом перейдут на них. Да даже если и не разом, то этот ресурс наращивать и наращивать. Строить электростанции работающие на угле? Так электромобили сделаны в первую очередь, чтоб сберечь экологию. А уголь это самый простой способ ее загрязнить.
В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день.
Нефть рулит. :new_russian

Это реалии только в мозгах россиян. Ведь в России развитие зелёной энергетики и электромобилей официально признано угрозой национальной безопасности. (эту доктрину подписал Путин в мае 2018года)

А вообще забавно как россияне называют дураками китайцев которые сейчас одни из абсолютных лидеров в развитии электромобилей и зелёной энергетики
sxn_3278951818
 
  • Group Icon
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(джага-джага @ 18-02-2019 - 21:30)
На сегодняшний день реалии таковы, что электромобиль стоит дороже своего аналога на столько, что на эту разницу можно спокойно заправлять автомобиль топливом.
Заряд в электромобиле величина кране не стабильная. Температура воздуха упала, и вот оставшийся заряд уже не на 40км, а на 20.
Плюс ни в одном городе мира не хватит электричества, чтоб заправить эти автомобили, если все разом перейдут на них. Да даже если и не разом, то этот ресурс наращивать и наращивать. Строить электростанции работающие на угле? Так электромобили сделаны в первую очередь, чтоб сберечь экологию. А уголь это самый простой способ ее загрязнить.
В общем электромобили это не завтрашний и даже не послезавтрашний день.
Нефть рулит. 00046.gif

Скиф правильно говорит. Эти реалии только у россиян. Я же сбросил сайт по автопродажам.10 тыщ + желание = владелец электромобили. Достаточно хорошего. 20 тыщ - суперовый. 30 тыщ - и тесла s твоя. Есть спрос, есть предложение.
Вiтaлiй
 
  • Group Icon
  • Статус: на SN с 12.01.2009 года!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(sxn_3278951818 @ 18-02-2019 - 21:43)
Скиф правильно говорит. Эти реалии только у россиян. Я же сбросил сайт по автопродажам.10 тыщ + желание = владелец электромобили. Достаточно хорошего. 20 тыщ - суперовый. 30 тыщ - и тесла s твоя. Есть спрос, есть предложение.

Так няшненько обсуждать за автомобильчики и энергокарлсонов.. play_ball.gif
Украина - на первом месте в Европе по коррупции и нищему населению!
Цена за газ - минимум 3000 гривен в месяц, то бишь 2-е минимальные пенсии.
Выживать теперь можно только большими семьями в одном доме, кланами и прайдами((

Или проблемы негров шерифов не волнуют?
Ну и хрен им собачий на всё рыло.
kimomsk
 
  • Group Icon
  • Статус: Душа просит валенки. И тело тоже
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 19:38)
Сейчас те кто живёт в частном секторе, переходят на электромобили, летом когда еду с дачи на работу в Киев, Леафов очень много встречаются. С дома в Киев на работу и обратно хватает заряда . А ночью ставят на зарядку .
Зарядок много по Киеву, но мало мест.
Тех обслуживание очень интересное, и не дорогое, в таких машинах обслуживается только ходовая, масла менять не надо, нет ремней, фильтров, выхлопной... Кароче попадаешь только на замену аккумуляторов, но и те с каждым годом все дешевле становятся . И потом это не сплошной аккумулятор, а состоит из секций, которые меняются посекционно.

Красиво пишешь. По большому счету электрической машине постояного тока двс не конкурент ни по кпд, ни по ресурсу. У нас трамваи еще начала 80-х гг. выпуска большинство трамвайного парка составляют. Ни мороз, ни прочие катаклизмы для машины постоянного тока - не проблема. И если революция в производстве акб произойдет, что они станут полноценной контактной сетью как в трамвае или трлллейбусе. Что автовладелец ни о времени зарядки акб, ни о запасе хода думать не будет.

Ято мам понтиашь, что у двс против электрической машины постоянного тока нет шансов. Как нет шансов у тепловоза против магистрального электровоза. Только вот кто бы "провода" проложил.


Anatolivi4
 
  • Group Icon
  • Статус: Здесь, это вам не тут.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Тенденция такая что современная семья имеет несколько авто, на дальние поездки и путешествия конечно бензиновая, а по городу то электрическая. Электроавтомобили в Украине уже завоевали свой рынок и имеют спрос. Хотите этого или нет, но назад дороги нет. Сейчас электромобиль дешевле выходит, расход 20грн на 100км, плюс экономия на замене масла и обслуживании. Если есть возможность заряжать дома то идеальный авто выходит.
Ledishka
 
  • Group Icon
  • Статус: Уееехала в тундру, уехала к седым снегам(в отпуск)
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Ага! Постоянно думать о том, где и как подзарядиться. Или – хуже того: удастся ли вернуться домой своим ходом?..
Jeyn
 
  • Group Icon
  • Статус: Деньги меня не волнуют , они меня успокаивают.
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Вся суть экологичности электромобиля
user posted image
Ledishka
 
  • Group Icon
  • Статус: Уееехала в тундру, уехала к седым снегам(в отпуск)
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Ну,это..

Хотя, действительно, ежедневная езда на электромобиле обходится дешево. При нынешних ценах на электроэнергию (самый распространенный бытовой тариф – 1,68 грн за 1 кВт ч) и среднем аппетите электрокара на уровне 20–25 кВт·ч на 100 км каждая сотня пробега обходится владельцу в 35–40 грн.
А не 20, Анатолич!
Anatolivi4
 
  • Group Icon
  • Статус: Здесь, это вам не тут.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:41)
Ну,это..

Хотя, действительно, ежедневная езда на электромобиле обходится дешево. При нынешних ценах на электроэнергию (самый распространенный бытовой тариф – 1,68 грн за 1 кВт ч) и среднем аппетите электрокара на уровне 20–25 кВт·ч на 100 км каждая сотня пробега обходится владельцу в 35–40 грн.
А не 20, Анатолич!

Про ночной тариф что то слышала?
Ledishka
 
  • Group Icon
  • Статус: Уееехала в тундру, уехала к седым снегам(в отпуск)
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 21:43)
Про ночной тариф что то слышала?

Ночной дешевле на 30%...был..
его отменили уже ..для предприятий точно, потому что знаю, что хлебопекарни пекли по ночам в основном, а теперь им без разницы........
Anatolivi4
 
  • Group Icon
  • Статус: Здесь, это вам не тут.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Ledishka @ 18-02-2019 - 21:44)
(Anatolivi4 @ 18-02-2019 - 21:43)
Про ночной тариф что то слышала?
Ночной дешевле на 30%...был..
его отменили уже ..для предприятий точно, потому что знаю, что хлебопекарни пекли по ночам в основном, а теперь им без разницы........

Уговорила, согласен, хлебопекарням обходится дороже)))
Для населения ночной тариф остался
Ledishka
 
  • Group Icon
  • Статус: Уееехала в тундру, уехала к седым снегам(в отпуск)
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
днем езди, а ночами ищи где заправиться....
с 1 января 2019 ночной тариф остался только для населения, так о чем ты?
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (6) 1 2 3 4 5 6



Интересные топики

Оружие у населения

Банки Украины

Минский протокол: быстренько обсудим...

Журналист Павел Шеремет погиб в Киеве

Кто в Украине стал жить лучше?