Страницы: (5) 1 2 3 4 5
aleks_ak
 
  • Group Icon
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
прочитал вот такую статью:
Большинство россиян верит, что АвтоВАЗ будет выпускать качественные автомобили после того, как контроль над предприятием перейдет в руки альянса Renault-Nissan. Такие данные показал опрос, проведенный агентством «Прайм».
В улучшение качества продукции АвтоВАЗа не верят 14% опрошенных. Еще 42,5% респондентов в принципе не верят, что отечественный производитель может создать достойный автомобиль.

Однако в подъем АвтоВАЗа после передачи контроля над предприятием альянсу Renault-Nissan верят 43,4% опрошенных. Всего в опросе приняло участие 557 человек. Интересно, что во время предыдущего опроса, проводимого тем же агентством, 56,3% респондентов заявило, что не купит продукцию АвтоВАЗа после того, как предприятие перейдет в руки Renault-Nissan.

Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.

а что думаете вы, это рекламный ход или действительно качество продукции с подвигнет всероссийскую любовь к Ладе?
Angelofdown
 
  • Group Icon
  • Статус: -=NJ=-
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Я в принципе даже не рассматриваю для себя возможность покупки российского автомобиля. Вот сколько у меня знакомых покупали, сколько в такси ездила - дрова дровами. Нет ни безопасности, ни комфорта.
Если, конечно, дядьки и тётьки из альянка полностью изменять концепцию и начнут выпускать качественные автомобили, которые будут иметь достойные краш-тесты, в которых подушка безопасности и кондиционер не будут "доп.опциями", т.е. если автомобили будут соответствовать современным требованиям - это будет прорыв. Но я всё равно вряд ли куплю российский автомобиль. Потому что он к тому времени всё равно будет устаревшим.
 
  • Статус:
  • Свободен
Не верю... Даже если там будут собирАть "Рено" (по сути - французский аналог этого г...на), получится то же самое г...но
Ник 35
 
  • Group Icon
  • Статус: Корона не жмет. Очень уютно.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
В марку верю, в машину нет!!!
Александр83
 
  • Group Icon
  • Статус: Лучше сделать и жалеть, чем жалеть, что не сделал.
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
Так и останется машиной для развивающих стран, лишь бы ехала))))
aleks_ak
 
  • Group Icon
  • Статус: ...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
а почему бы и не поверить!? все познается в сравнении, будем надеяться, что и Лада когда нибудь не будет уступать японцам и немцам.. но для этого нужно хорошо поработать!
Александр83
 
  • Group Icon
  • Статус: Лучше сделать и жалеть, чем жалеть, что не сделал.
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
(aleks_ak @ 15.12.2012 - время: 11:57)
а почему бы и не поверить!? все познается в сравнении, будем надеяться, что и Лада когда нибудь не будет уступать японцам и немцам.. но для этого нужно хорошо поработать!

Алекс, для этого мы сами должны своих людей выращивать!!!
Вiтaлiй
 
  • Group Icon
  • Статус: на SN с 12.01.2009 года!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Хочется верить 00003.gif .., но жизнь внесёт свои коррективы.
dogfred
 
  • *
  • Статус: Истина в гармонии
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Помните стишок "Мамы разные важны, мамы разные нужны"? Автомобили тоже нужны разные по опциям, скоростным данным, обитаемости и ремонтопригодности. Выпускать автомобиль, полностью воспроизводящий зарубежный аналог, смысла не имеет. Все равно наши постараются поддержать отечественного производителя, и введут в конструкцию наши комплектующие. Подшипники, которые теряют сепараторы на второй сотне км, лакокрасочное покрытие будет на основе краски для заборов, кузовной металл, который охотно начинает ржаветь сразу после проката. Так что покупать "иномарку", сделанную у нас, не стоит.
Гораздо лучше было бы выпускать действительно "Народный " автомобиль. Без наворотов, но с хорошей ремонтопригодностью, с доступными запчастями. И желательно не с несущим кузовом, а рамный. Тогда замена крыльев в условиях собственного гаража или двора в деревне станет простой технологической операцией, для которой потребуются лишь гаечные ключи или набор головок.
Кому нужен будет такой автомобиль? Да тем же дачникам, пенсионерам, любителям рыбалки. Словом тем, кому нужно транспортное средство для поездок по своим делам, а не для престижа.

Это сообщение отредактировал dogfred - 15-12-2012 - 12:23
shambambukly
 
  • Group Icon
  • Статус: IDDQD
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(aleks_ak @ 15.12.2012 - время: 11:52)
Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.

Чего-то терзают смутные сомнения, что после сих инвестиций с автоваза начнут выходить не лады, а рено и ниссан.
k-113
 
  • Group Icon
  • Статус: да плевать мне на статусы
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Всё может быть. Кто б подумал, что узбеки будут делать машины лучше ВАЗа - а они делают... А в 50-е никто не верил, что японцы научатся делать автомобили. А они в 70-е уделали и американцев, и немцев... Я не удивлюсь даже папуасским стратопланам - мало ли... Единственное во что я не поверю - что ВАЗ будет делать нормальные машины при нынешнем руководстве. Если реношники уволят все топ-манагеров - что-то может поменяться. До тех пор - без шансов.
k-113
 
  • Group Icon
  • Статус: да плевать мне на статусы
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(shambambukly @ 15.12.2012 - время: 13:24)
(aleks_ak @ 15.12.2012 - время: 11:52)
Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.
Чего-то терзают смутные сомнения, что после сих инвестиций с автоваза начнут выходить не лады, а рено и ниссан.

Ларгус уже пошёл, видел на улицах. Дакия-универсал как она есть, но с ладьёй на шильдике. Если и качество будет как у дакии - можно задуматься. А если запустят кузов дакии с начинкой дастера (будет оно зваться дастер-крок или нива 3.0 - мне пофиг) - я б и о покупке подумал.
- Vampire -
 
  • Group Icon
  • Статус: "Access Denied"
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Сегодня с другом отзывы по Ладе Ларгус читали...пипец...купи новье и сразу лезь под капот что-то там подкручивай чтобы не сломалось...пипец....
Dino111
 
  • *
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(aleks_ak @ 15.12.2012 - время: 08:52)
прочитал вот такую статью:
Большинство россиян верит, что АвтоВАЗ будет выпускать качественные автомобили после того, как контроль над предприятием перейдет в руки альянса Renault-Nissan. Такие данные показал опрос, проведенный агентством «Прайм».
В улучшение качества продукции АвтоВАЗа не верят 14% опрошенных. Еще 42,5% респондентов в принципе не верят, что отечественный производитель может создать достойный автомобиль.

Однако в подъем АвтоВАЗа после передачи контроля над предприятием альянсу Renault-Nissan верят 43,4% опрошенных. Всего в опросе приняло участие 557 человек. Интересно, что во время предыдущего опроса, проводимого тем же агентством, 56,3% респондентов заявило, что не купит продукцию АвтоВАЗа после того, как предприятие перейдет в руки Renault-Nissan.

Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.

а что думаете вы, это рекламный ход или действительно качество продукции с подвигнет всероссийскую любовь к Ладе?

не верю! слабовато наше автомобилестроение. да и дороговато. если за сараи которые сейчас выпускают просят 400 кусков,то представляю как они вломят цену за порядочное авто
Александр83
 
  • Group Icon
  • Статус: Лучше сделать и жалеть, чем жалеть, что не сделал.
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
А всё таки обидно блин... Космическая страна, спутники запускаем, там какой металл нужен, какая электроника, а нормальное авто сделать не могут, одни ТАЗы паршивые, позор!!!

Это сообщение отредактировал Александр83 - 17-12-2012 - 18:54
k-113
 
  • Group Icon
  • Статус: да плевать мне на статусы
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(- Vampire - @ 15.12.2012 - время: 22:49)
Сегодня с другом отзывы по Ладе Ларгус читали...пипец...купи новье и сразу лезь под капот что-то там подкручивай чтобы не сломалось...пипец....

Смотря что подкручивать и на что это влияет. Если дело только в протяжке, а сами детали нормальные - это терпимо. Беда ВАЗа в том, что качество деталей непредсказуемо...
монархист
 
  • Group Icon
  • Статус: мы все не такие как все
  • Member OfflineМужчинаСвободен
говорят если вам нужно что то эксклюзивное закажите это в России . но если вам надо сто одинаковых изделий никогда не заказывайте их в России..
собирает то такой же Вася как и мы!
Алексеев
 
  • Group Icon
  • Статус: Акрофобия мыслей
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(k-113 @ 17.12.2012 - время: 21:50)
<q>Смотря что подкручивать и на что это влияет. Если дело только в протяжке, а сами детали нормальные - это терпимо. Беда ВАЗа в том, что качество деталей непредсказуемо...</q>

У знакомого на новой(!) машине за прошлую зиму дважды выхлествало антифриз из-за косячного хомута с острыми краями. Первый раз отогнал по гарантии, сделали сами догадаетесь как. Через месяц опять пробило и товарищ полез разбираться самостоятельно.

Сомневаюсь, что при новом руководстве вазовцы прям сразу включат голову, сломают "культуру производства" и перестанут экономить на каждой гайке.

Кстати, Renault-Nissan купил когда-то заводик АЗЛК. Ныне АЗЛК мертв, а на его костях штампуют Логанов. Ещё они купили Икаруса, который тоже помер. Возможно с АвтоВазом пойдет по той же схеме, с поправкой на подсос дотаций из бюджета.
жарий
 
  • *
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
не все живут в Москве и не все могут позволить автомобиль, я рад хоть едет, и могу что нибудь перевести! Зажрались господа! Ну выпустят супер авто ну и будут ездить "золотая молодеешь" да "папики" с "мамиками", простому человеку все равно будет не доступно. И опять будут "обсерать" какой нибудь "народный" то бишь доступный автомобиль 00070.gif
maboga
 
  • Group Icon
  • Статус: У России три союзника - Армия, Авиация, Флот!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(жарий @ 18.12.2012 - время: 00:26)
И опять будут "обсерать" какой нибудь "народный" то бишь доступный автомобиль 00070.gif

Так и будет, по той простой причине - весь российский автопром, не только АвтоВАЗ, безнадёжно устарел и отстал от ведущих мировых производителей! И если он даже будет пытаться хоть как-то обновляться и развиваться, то остальные тоже не будут стоять десятилетиями на одном месте и ждать пока их кто-то догонит и перегонит.
COROLLA2007
 
  • *
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
НЕ верю
Александр83
 
  • Group Icon
  • Статус: Лучше сделать и жалеть, чем жалеть, что не сделал.
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
(жарий @ 18.12.2012 - время: 02:26)
Зажрались господа! Ну выпустят супер авто ну и будут ездить "золотая молодеешь" да "папики" с "мамиками", простому человеку все равно будет не доступно. И опять будут "обсерать" какой нибудь "народный" то бишь доступный автомобиль

Вот именно, не от жиру берут иномарки, а от нищеты, купил и забыл про поломки. Купи нашу, на ремонт уйдёт больше, чем иномарку взять. Не обязательно новую, можно поддержанную, всё равно раз в 100 лучше, чем российское дерьмо.
Алексеев
 
  • Group Icon
  • Статус: Акрофобия мыслей
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Александр83 @ 18.12.2012 - время: 08:54)
Купи нашу, на ремонт уйдёт больше, чем иномарку взять.

Не факт, смотря какая наша и какая иномарка.

Иномарки берут не от нищеты, а от нежелания ковыряться с машиной. Сосед на Логане откатал 16 тыщ километров, помимо процедур планового ТО поменял только лампочку в фаре. На те же деньги мог бы взять Гранту и осталось бы больше 100 килорублей на внеплановые ремонты... Но не взял. Мотивировал тем, что "ну ево нафиг". У нас Гранты вообще покупают одни таксисты, ну так они суровые люди, закаленные сексом с Волгами и тазами. Их гаражными ремонтами не испугаешь...
Александр83
 
  • Group Icon
  • Статус: Лучше сделать и жалеть, чем жалеть, что не сделал.
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
Нет, наши ни когда не соберут хорошую машину! Даже все Логаны и Тойоты, выпущенные у нас, такое же фуфло, как и Вазовские Калины, Приоры. Друг взл из магазина Форд Фокус! Действительно фокус, из ремонта не вылазит, а это новейшая машина, только выпуск наш))) Далеко не пойду за примером. Была у меня мазда демио, образца 1999 года. Я ездил, только раз инжектор чистил, при нашем говнобензине, продал в идеальном состоянии, 3 года назад, до сих пор новый владелец нарадоваться не может. Ни одной поломки. А возьмём нашу Гранту или Калину, они столько не живут, давно в металлолом ушли бы. Хотел сам взять с магазина Приору, после Демки, друзья отговорили, не сношался давно с машинами, покупай, если денег не жалко) Купил поношеную Мазда 3, праворульку, сразу все расходники поменял и забыл, только бензин заливаю, уже 3 года езжу, горя не знаю. Вот и весь сказ, про сравнение нашей и иномарки. Да что говорить! Даже япошка 1992 года на много надёжней нашей, только купленной!
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (5) 1 2 3 4 5



Интересные топики

Что значит для вас современный автомобиль

Используете ли свой автомобиль для перевозки крупн

Какое превышение скорости Вы считаете допустимым?

Забывали ли права документы дома

Вопрос о покрышках