Страницы: (2) 1 2
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
История исследования Арктики, судьбы людей, трагедии и победы. Тайны и загадки.
Вот примерное содержание темы, те вопросы, которые мне представляется интересным обсудить.
Делитесь информацией, высказывайте свое мнение, расскажите о собственном опыте, впечатлениях, жизни и работе в этих суровых местах.

Первая история и первая загадка.
"Прончищев Вас. Вас. (1702-36), мореплаватель. С 1733 рук. отряда 2-й Камчатской эксп. Произвел первую инструмент. съемку р. Лены и берега Сев. Ледовитого ок. от устья р. Лены до мыса Фаддея (п-ов Таймыр). В плаваньях П. участвовала его жена Мария (ум. 1736) - первая полярная путешественница". (Советский энциклопедический словарь. М., 1980).
Героическое плавание Василия и Марии Прончищевых в суровых водах Северного Ледовитого океана навсегда вошло в историю изучения и освоения Арктики как пример неуклонной воли, высокого мужества и преданности делу.
скрытый текст
А мы пойдем на Север!(с)
Всего фото: 3
АндрЮч
 
  • Group Icon
  • Статус: Есть, что вспомнить...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Спасибо скажем предкам мы своим!
Примите вы земной поклон от нас!
Ведь только лишь благодаря всем им!
Жируем, продавая нефть и газ!!!
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(АндрЮч @ 28.11.2012 - время: 22:29)
Спасибо скажем предкам мы своим!
Примите вы земной поклон от нас!
Ведь только лишь благодаря всем им!
Жируем, продавая нефть и газ!!!

Не одобрили бы предки такого. А в их времена неодобрение радикально проявлялось.
dogfred
 
  • *
  • Статус: Истина в гармонии
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Интересную тем у предложила Делия! Арктика полна тайн, событий, приключений, человеческих трагедий и побед. Одна Гиперборея чего стоит! А путь к полюсу? Целая эпопея. Много материалов есть обо всем этом. А сколько гипотез о будущем Арктики, когда Гольфстрим изменит свое направление...
Alihena
 
  • Group Icon
  • Статус: Светлая Память Иришка.Ты жива пока Мы Тебя помним.
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(dogfred @ 29.11.2012 - время: 00:01)
Интересную тем у предложила Делия! Арктика полна тайн, событий, приключений, человеческих трагедий и побед. Одна Гиперборея чего стоит! А путь к полюсу? Целая эпопея. Много материалов есть обо всем этом. А сколько гипотез о будущем Арктики, когда Гольфстрим изменит свое направление...

Совершенно верно Юрочка - еще в школе нам рассказывали скок тайн там еще хранятся ....
Владыка_
 
  • Group Icon
  • Статус: Прошу вас аккуратнее с нежным сердцем
  • Member OfflineМужчинаВлюблен
Интересная тема. Я в детстве, как и много моих ровесников мечтали побывать там, где главный герой романа Вениамина Каверин "Два капитана" Саня Григорьев разгадывал загадку исчезновения экспедиции капитана Татаринова.
maboga
 
  • Group Icon
  • Статус: У России три союзника - Армия, Авиация, Флот!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Действительно, много чего в СССР было связано с освоением Арктики.
Взять хотя бы первый в мире атомный ледокол "Ленин" (судно с ядерной силовой установкой). Ледокол был построен, в первую очередь, для обслуживания Северного морского пути.
"Ленин" первым из надводных судов прошёл севернее Северной Земли. Рейс начался в Мурманске и закончился в Певеке. Таким образом была подготовлена экспедиция второго в мире атомного ледокола "Арктика", который стал первым надводным судном, достигшем Северного полюса!
Из той экспедиции был привезён медвежонок, после чего он поселился в Ленинградском зоопарке.
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Бухта Прончищевой извилистым фьордом вдаётся вглубь полуострова Таймыр. Длина бухты — более 60 километров, ширина от 3 до 10 километров.
Рядом с посёлком Усть-Оленёк и могилой Прончищевых, 31 декабря 1935 года и приступила к работе полярная станция (с перерывом с 1937 по 1947 гг.). К 2002 году полярная станция уже не существовала, население посёлка Усть-Оленёк сокращается.

Побережья, прилежащие к острову Диксон с юга, биологический стационар «Тарея», полуостров Челюскин и бухта Прончищевой были в 1960-1970-х гг. многолетним полигоном по проведению комплексных биогеоценологических исследований, проводившихся учеными Ботанического института РАН при участии зоологической группы под руководством члена-корреспондента РАН Ю.И. Чернова (Институт проблем экологии и эволюции РАН – ИПЭЭ РАН). Основной целью исследований было дать комплексную количественную характеристику всех основных групп животных и растений как компонентов сообществ полярных пустынь. По итогам их работы был создан Большой Арктический заповедник. В районе бывшей полярной станции сейчас находится крупное лежбище моржей.

Памяти Прончищевой
На взморье – одинокая могила,
Чугунный крест и пасмурный гранит.
Их жизнь и смерть навек соединила,
Здесь Прончищев с подругою зарыт…
…Невеста бурь, Подруга капитана!
Отчизна помнит дела,
Как ты сквозь льды и штормы океана
Из русских женщин первая прошла…

Игн.Рождественский, 1947

Фото 1 - реконструкция Портретов Василия и Татьяны Прончивых.
Фото 2 - могила около поселка Усть-Оленек
Фото 3 - памятник в том поселке
Фото 4 - вид поселкаА мы пойдем на Север!(с)
Всего фото: 4

Это сообщение отредактировал Делия - 29-11-2012 - 13:57
Monte Crista
 
  • Group Icon
  • Статус: в антрацитовом небе безлунных ночей
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Арктика - далекая, холодная, загадочная...
Одним из моих любимейших произведений Жюля Верна является «Путешествия и приключения капитана Гаттераса». Прочитав, чувствуешь себя побывавшим на Северном полюсе. Это история схватки человека с Арктикой, наедине со стихией. Советую всем, интересующимся экспедициями в далёкие холодные края...
Tuyan
 
  • Group Icon
  • Статус: Люблю прекрасную половину человечества!
  • Member OfflineМужчинаЖенат
В конце 1940-в начале 1950 гг Арктику интересовали и наших генералов от авиации. В те годы СССР уже обзавелся ядерным оружием, но была проблема с носителями: межконтинентальных ракет еще не было, а стратегическая авиация еще не доставала до Америки.

Вот и пришла идея нашим военным: "А не использовать ли нам ледовый панцирь Арктики в качестве аэродромов подскока?" И с этого времени все экспедиции "Северный полюс" наряду с научными исследованиями занимались и пристальным наблюдением за состоянием льда в сугубо практических целях: смогут ли на них сесть тяжелые бомбардировщики Ту-4 или Ту-95. Даже были произведены пробные посадки этих самых самолетов.

Но в 1957 году СССР запустил в космос первый в мире спутник. У нас появилась длинная дубинка, достававшая до США. И об арктических аэродромах забыли.

Но потом о льдах Арктики снова вспомнили военные, на сей раз подводники. И по сей день под льдами Арктики любят прятаться ядерные подлодки России и США.
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Мыс Челюскина.

Самая северная точка
материковой суши мира.
Самая северная точка
Евразийского материка.
Самая северная точка
континентальной России.

Достигнут полярным днем в ночь с 8
на 9 мая 1742 г. штурманом Семеном Ивановичем Челюскиным.

Приехали к мысу... Поставили маяк одно бревно, которое вез с собою. По окончании снял румбовы. По мнению, Восточный Северный мыс окончался и земля лежит от запада к югу.
(Из экспедиционного
журнала Челюскина. 1742 г.
С 19 на 20 мая по новому стилю)

"Зaчем детям выучивать «крайние точки»? Что стоит за каждым территориальным экстремумом страны? Стоят, как правило, драмы и героизм. Пролитая или замерзшая кровь. Пролитая — на западе и юге, замерзшая — на севере и востоке. В наших крайних точках — квинтэссенция географической судьбы России: между молотом и наковальней. Молотом экспансивных цивилизаций Юга и Запада и наковальней жёсткой природы Севера и Дальнего Востока." (с)

На полярной станции из 100—120 сотрудников (столько работало в советские годы) осталось примерно 10. Квалифицированные специалисты уезжают. Инициатор установки на Челюскине памятника открывателям мыса Валерий Штейнгарт, зимовавший в здешних местах более 15 лет, дождался открытия памятника и уехал в Израиль. Идут разговоры, чтобы выселить весь персонал и установить приборы для автоматических наблюдений.

В 1997 г. сгорел местный музей, созданный на общественных началах в «Кают-компании». Здесь были собраны находки из зимовий первопроходцев, вещи первых полярников, много картин. В 2006 г. на станцию завезли новый дизель, но не завезли дизтопливо. Так что в Международный полярный год станция вошла, свернув часть наблюдений: того электричества, которым делилась с «поляркой» погранзастава, на работу всех приборов не хватило (М. Наумова).

Погранзастава еще цела, хотя, по сообщениям посещавших ее в последние годы туристов, здесь теперь служат не более 15—20 чел. (с)

Если дело пойдет так и дальше, скоро на Челюскине останется стоять лишь мастерски сложенный норвежцем Амундсеном сланцевый гурий — метка, какими столбят территорию альтернативные претенденты.А мы пойдем на Север!(с)
Марина85
 
  • *
  • Статус:
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Ничего себе тема поднята! И где! "Секснарод"... Как-то не к месту, что ли. Хотя... Пусть хоть здесь, всё лучше, чем нигде. Может, хоть еще кого-то заставит заинтересоваться Арктикой, заставит гордиться Россией... Фу, чего-то меня на высокий стиль понесло. А вообще-то мне повезло, заносило меня в юном возрасте в те и не только те арктические края, и по островам арктическим, и не раз и надолго, и зимовать пришлось, до сих пор снится и тянет туда. Правда, в этом году была на о. Белый, но недолго, дней двадцать всего.
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Марина85 @ 29.11.2012 - время: 17:12)
Ничего себе тема поднята! И где! "Секснарод"... Как-то не к месту, что ли. Хотя... Пусть хоть здесь, всё лучше, чем нигде. Может, хоть еще кого-то заставит заинтересоваться Арктикой, заставит гордиться Россией... Фу, чего-то меня на высокий стиль понесло. А вообще-то мне повезло, заносило меня в юном возрасте в те и не только те арктические края, и по островам арктическим, и не раз и надолго, и зимовать пришлось, до сих пор снится и тянет туда. Правда, в этом году была на о. Белый, но недолго, дней двадцать всего.

Ну так историю, личные впечатления выкладывайте..
Я сейчас на Таймыре, но об этом разговор впереди.
00034.gif
SexFree
 
  • *
  • Статус: в Коктебель конец августа
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(Делия @ 29.11.2012 - время: 17:38)
Я сейчас на Таймыре, но об этом разговор впереди.
00034.gif
Выкладывайте фото окрестностей и сложившегося быта... пожалуйста!

Это сообщение отредактировал Bad bald - 30-11-2012 - 01:24
SexFree
 
  • *
  • Статус: в Коктебель конец августа
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(Делия @ 29.11.2012 - время: 17:38)
Я сейчас на Таймыре, но об этом разговор впереди.
00034.gif

Сможете высказать свое мнение очевидца на это описание:
- В поисках следов древней жизни на Таймыре. Экспедиция на реке Пясине летом 2011.

ЗАТУНДРА. Пясина притягательна. Она манит рыбаков сказочными уловами и деликатесной рыбой, охотников – обилием дичи и бесконечными стадами северного оленя, исследователей и ученых – уникальной историчностью этих мест. Главная притягательность долины реки Пясины в ее труднодоступности. Летом добраться сюда весьма проблематично на любом виде транспорта. Зимой же вся историчность территории скрыта под солидным слоем снега. Судите сами. Любой наземный вездеход, обходя гигантское озеро Пясино, с трудом преодолевает болотистые подступы к реке и далеко не всегда в состоянии пересечь множество непредсказуемых, порой опасных рек и ручьев, притоков основного русла Пясины. Броды и переправы через них знают только избранные.
Речной транспорт гораздо легче приходит в дельту реки, но только при наличии большого везения – на пути к цели лежит огромное озеро Пясино. Проход по нему напоминает лотерею, где ставкой может быть жизнь. Гладь этого водоема обманчива. В считанные минуты спокойная вода может стать кошмаром для неопытного судохода. Пясинские штормы давно уже стали притчей во языцех и погубили немало судов и людей. Кроме того, водный путь на Пясино возможен только в течение нескольких недель после ледохода, пока река полноводна, ибо вся пясинская система славится своими мелями. В этот период через озеро пробиваются грузовые баржи, буксируемые судами типа «Костромич» и «Ярославец», специально созданными для таких условий плавания. Они спешат обеспечить всем необходимым поселки, раскиданные по реке. Но даже эти катера-трудяги, ведомые опытными капитанами, то и дело садятся на мели, внезапно возникающие после каждого шторма в самых неожиданных местах. Вдобавок река ежегодно немного меняет фарватер, поэтому старые лоции не всегда годятся для проводки судов. Самый надежный вид транспорта для этих мест – воздушный, но цена такого путешествия, к сожалению, доступна далеко не всем. Много веков назад на Пясинских берегах начали селиться люди – русские переселенцы из западных районов страны, стремившиеся найти здесь долгожданную вольницу. В основном это были люди не нашедшие себя в рамках существующего тогда социума: ортодоксальные староверы, беглые каторжники, неадекватные вольнодумцы и прочие охотники за дичью и удачей. Охота, рыбалка и пушной промысел приносили немалый доход, поэтому к десяткам русских поселений на реке Пясина потянулись кочевники, тунгусы и самоеды, в надежде выгодного товарообмена. В результате ассимиляции (кровосмешения) этих народов с русскими образовался новый субэтнос – затундренные крестьяне, первое документальное упоминание о которых относится еще к 1610 году. Кстати, Затундрой в те времена называли всю территорию как Пясинской, так и Хатангской водной системы. А если верить карте Страленберга 1730 года, то южнее нас находились такие области, как Лукоморье и Сикомора. Справедливости ради стоит сказать, что наши места были обжиты задолго до этого, с незапамятных времен. Несколько тысяч лет до нашей эры здесь плавили медь примитивным способом. Следы такого древнего медеплавильного производства на озере Половинка нашел археолог Леонид Хлобыстин в 70-х годах прошлого века. Но нас, как исследователей истории Таймыра всегда больше волновала тема средневековых пясинских поселений. Дело в том, что в связи с труднодоступностью, даже замкнутостью пясинского района именно в этих поселениях была образована уникальная, ни на что не похожая культура, возник неповторимый образ жизни. Главное, что следы этих самых поселений, а их было несколько десятков, должны были относительно хорошо сохраниться опять же в силу их труднодоступности. Кроме того, местный климат неплохо консервирует старину. Если наши предположения верны, то экспедиция, снаряженная в Затундру, просто обречена на успех. И, конечно же, на каждом шагу нас должны ждать находки, которые открыли бы множество новых, возможно даже сенсационных страниц в истории Таймыра. Старинные поселки наверняка полны редких артефактов и только ждут исследователей, дабы раскрыть им свои тайны. Вот поэтому Пясино и манит нас уже много лет, в течение которых, не имея возможности попасть к вожделенным историческим местам, мы опосредованно изучали их историю и планировали будущие исследовательские работы.

Это сообщение отредактировал Bad bald - 30-11-2012 - 10:41
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Ерминия Жданко (1891-1914?) – первая русская женщина, участвовавшая в высокоширотном дрейфе.
Она родилась в семье генерал-лейтенанта А. Е. Жданко (1857–1917).

Ерминия Александровна росла человеком решительным и смелым. Еще когда ей не было и 14 лет, она едва не укатила к отцу защищать Порт-Артур.

На «Св. Анну» она попала совершенно случайно в качестве пассажирки на период перехода из Петербурга в Архангельск (врачи для лечения ей порекомендовали морские прогулки), но во время плавания вокруг Скандинавии, увидев проблемы экспедиции, в частности отсутствие врача, отказавшегося от участия перед самым отходом, она приняла решение остаться. Это ее решение подкреплялось еще и тем, что незадолго до этого она окончила курсы сестер милосердия.

Брусилов согласился с решением Ерминии Жданко, "так как надо было иметь еще хотя бы одного интеллигентного человека для метеорологических наблюдений и медицинской помощи", как он писал в письме.
Е. А. Жданко также стала заведовать продовольствием и фотографированием. Она раздала всему экипажу толстые клеенчатые тетради, собственноручно ею озаглавленные: "Дневник матроса (фамилия) экспедиции Брусилова от Петербурга до Владивостока, которая имеет цель пройти Карским морем в Ледовитый океан, чтобы составить подробную карту в границах Азии и исследовать промыслы на тюленей, моржей и китов".

В своем письме из Александровска-на-Мурмане Ерминия пишет письмо родителям с объяснением причин своего поступка: «....когда об экспедиции знает чуть ли не вся Россия, нельзя же допустить, чтобы ничего не вышло. Довольно уже того, что экспедиция Седова, по всем вероятиям, кончится печально», «Юрий Львович такой хороший человек, каких я редко встречала, но его подводят все самым бессовестным образом…», "Все это на меня произвело такое удручающее впечатление, что если я сбегу, как и все, то никогда себе этого не прощу..." Письмо заканчивается словами: «Прощайте мои милые, дорогие. Ведь я не виновата, что родилась с такими мальчишескими наклонностями и беспокойным характером, правда?». Отец ответил следующей телеграммой: «Путешествию Владивосток не сочувствую. Решай сама. Папа.»

Последнее письмо «1-ое сентября. Дорогие мои, милые папочка и мамочка!
Вот уже приближаемся к Вайгачу. Грустно думать мне, что вы до сих пор еще не могли получить моего письма из Александровска и, наверное, всячески осуждаете и браните вашу Миму, а я так и не узнаю, поняли, простили ли вы меня. Ведь вы же понимали меня, когда я хотела ехать на войну, а ведь тогда расстались бы тоже надолго, только риску было бы больше. Пока все идет у нас хорошо. Последний день в Александровске был очень скверный, масса была неприятностей. Леночка ходила вся в слезах, т. к. расставалась с нами, я носилась по «городу», накупая всякую всячину на дорогу. Леночка долго стояла на берегу, мы кричали «ура!». Первый день нас сильно качало, да еще при противном ветре, ползли страшно медленно, зато теперь идем великолепно под всеми парусами, и завтра должны пройти Югорский Шар. Там находится телеграфная экспедиция, которой и сдадим письма... Первый день так качало, что ничего нельзя было делать, потом я устраивала аптечку. Мне отвели под нее пустую каюту, и устроилась я совсем удобно. Больные у меня есть, но, к счастью, пока приходится только бинтовать пальцы, давать хину и пр. Затем мы составили список всей имеющейся провизии. Вообще, дело для меня находится, и я этому очень рада. Пока холод не дает себя чувствовать. Где именно будем зимовать, пока неизвестно — зависит от того, куда удастся проскочить. Интересного предстоит, по-видимому, масса. В мое ведение поступает фотографический аппарат. Если будет малейшая возможность, то пришлю откуда-нибудь письмо — говорят, встречаются селения» из которых можно передать письмо. Но вы все-таки не особенно ждите. Просто не верится, что не увижу вас скоро опять. Прощайте, мои дорогие, милые, как я буду счастлива, когда вернусь к вам. Вы ведь знаете, что я не умею сказать, как хотела, но очень, очень люблю вас и сама не понимаю, как хватило сил расстаться. Целую дорогих ребят.
Ваша Мима.
Приписка:
Если вам не жалко письма, попробуйте написать в село Гольчиху Енисейской губернии, а другое в Якутск — может, получу».

От штурмана В. И. Альбанова известно, что во время дрейфа она проявила завидную выдержку, мужество и твердость духа, самоотверженно ухаживала за больными и до конца разделила трагическую судьбу экспедиции. Сдавали сильные мужчины, а она терпела. Один из двух спасшихся участников экспедиции А. Э. Конрад так отзывался о ней: «Мы все любили и боготворили нашего врача, но она никому не отдавала предпочтения. Это была сильная женщина, кумир всего экипажа. Она была настоящим другом, редкой доброты, ума и такта…». На начало экспедиции ей было 22 года.

1. Ерминия жданко.
2. Жданко за штурвалом «Св. Анны», скорее всего, во время подготовки экспедиции.
3. «Св. Анна» перед отправкой в экспедицию на рейде Санкт-Петербурга.
4. Г. Л. Брусилов.
5. В. И. Альбанов.
6. Карта маршрутов экспедиций Г. Л. Брусилова и Г. Я. Седова
А мы пойдем на Север!(с)
Всего фото: 6
SexFree
 
  • *
  • Статус: в Коктебель конец августа
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
(Делия @ 30.11.2012 - время: 06:49)
Ерминия Жданко (1891-1914?) – первая русская женщина, участвовавшая в высокоширотном дрейфе.

Любовный треугольник
Высказывались предположения, что Ерминия Жданко стала причиной раздора между капитаном и штурманом. Может, между ними образовался любовный треугольник? Может, полюбив Альбанова, Жданко, будучи судовым врачом, принципиально, из чувства врачебного долга, осталась с еще больным Брусиловым и экипажем на обреченном судне?
Промелькнула ничем не подтвержденная информация, что Ерминия Жданко отдала Альбанову перед его уходом пакет и попросила на материке отправить его самому дорогому для нее человеку, адрес был на внутреннем конверте.
И когда Альбанов, спасшись, вскрыл пакет, оказалось, что письмо адресовано ему...

ГДЕ ЖЕ ЗЕМЛЯ САННИКОВА?

110 лет назад в Петербурге началось снаряжение морской полярной экспедиции с надеждой на открытие, которое должно было поразить весь научный мир. Трехмачтовая моторно-парусная шхуна «Заря», на которой собирались отправиться в далекое плавание исследователи, была оснащена по последнему слову морской техники, загружена запасами пищи не менее чем на два года. Экипаж составлял двадцать человек, из них шестеро были опытными исследователями в разных областях знаний. Возглавлял их выдающийся русский полярный исследователь и геолог Эдуард Васильевич Толль. В июне 1900 года, шхуна покинула невские воды, обогнула северную Европу и пошла на восток по Великому Северному морскому пути. Исследователи провели первую зимовку на полуострове Таймыр, миновали море Лаптевых и повернули на север, к архипелагу Новосибирских островов. Путь Толля лежал еще дальше, к полюсу. Он рассчитывал отыскать загадочную Землю Санникова.

Александр Колчак: властное притяжение Арктики
Разумеется, на Таймыре не могло быть (в советское время) увековечено имя Александра Колчака — участника одной из первых экспедиций, исследовавших побережье полуострова. Хотя в Норильске есть улица Бегичева — в честь Никифора Бегичева, боцмана барка «Заря», на котором в 1900 году отправилась к берегам Таймыра русская полярная экспедиция под руководством барона Эдуарда Толля. Бегичев был с Колчаком в одной экспедиции, они дружили и после, поскольку были ровесниками (оба родились в 1874 г.). Но Бегичев впоследствии стал одним из «исследователей советского Таймыра», а Колчак — «верховным правителем Сибири», одним из лидеров Белого движения, человеком, чье имя и чьи заслуги были при советском режиме преданы забвению.
А между тем пора восстановить историческую справедливость. В 1900 году молодой лейтенант морского флота Александр Колчак несколько раз подавал рапорт с просьбой включить его в состав одной из многочисленных тогда полярных экспедиций — Колчак мечтал стать полярным исследователем. В конце концов ему повезло: барон Эдуард Толль, которому лично император поручил создать экспедицию к берегам Таймыра (предполагалось, что именно там находится легендарная Земля Санникова), взял Колчака в команду в качестве гидрографа и одного из офицеров барка «Заря». «Заря» была парусным барком с паровым двигателем. По меркам начала прошлого века — лучшее, что можно было снарядить для полярной экспедиции. По нынешним понятиям — фактически яхта. Экипаж составлял всего дюжину человек.

Это сообщение отредактировал Bad bald - 30-11-2012 - 13:11
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Последняя экспедиция В.А. Русанова.

Жюльетта Жан-Сессин
(1886–погибла 1913?)
скрытый текст

1. Жюльетта Жан-Сессин
2. В.А. Русанов
3. Жюльетта Жан-Сессин в экспедиции
4. На борту "Геркулеса"
5. Капитан "Геркулеса" Александр Кучин
6. Зверобойное судно "Геркулес"
А мы пойдем на Север!(с)

Всего фото: 6
Ник 35
 
  • Group Icon
  • Статус: Корона не жмет. Очень уютно.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Отличная тема. Моя мечта, чем старше тем больше это становится мечтой там побывать. Спасибо за интересную тему.
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
"Отдавай-ка землицу алясочку..."(с)

В истории человечества много интересных фактов. И один из них такой: несмотря на то, что среди знаменитых исследователей Арктики встречается много иностранных фамилий, больше всего северных территорий освоила Россия.

Процесс шел не один век. Охотники и купцы постепенно налаживали торговлю и хозяйственные связи с местным населением. На новых территориях появлялись органы государственной власти, возводились православные церкви (в то время церковь не была отделена от государства), строились военные крепости. Политика правителей России заключалась не в поиске путей в Китай и Индию через Сибирь, а в вовлечении новых территорий в экономику страны. Кстати, в то время экспорт пушнины, добываемой на Севере и Востоке России, приносил стране очень серьезный доход.

Если посмотреть на карту, то бросается в глаза, какая большая территория, лежащая выше семидесятой широты, принадлежит нашей стране. И это не все земли, освоенные россиянами. Аляска была продана Соединенным штатам Америки.

Общеизвестно, что потом на Аляске, были найдены залежи золота и месторождения нефти. Сейчас эта территория могла бы приносить неплохой доход. Пригодилась бы она и для оборонных задач.

Однако вернуть Аляску уже невозможно. Можно только вспомнить слова из песни, которую исполняет группа «Любэ», о том, что Екатерина была не права. При чем здесь Екатерина Великая? Аляску продали в 1867 году, а Екатерина II умерла в 1796 году, то есть примерно на семьдесят лет раньше.

Как ни странно, Аляска была продана при Александре II– царе, который заботился о расширении империи. Точные причины этого поступка не известны до сих пор. Существуют разные версии.

Версия первая. В то время Россия имела большой государственный долг, плюс надо было выплачивать компенсацию помещикам за крестьян, которых освободили в 1861 году от крепостного права. Возможно, за счет продажи хотели выручить деньги.

Версия вторая. Военные конфликты показали, что окраины империи плохо защищены. Аляску могли отобрать. Выгоднее было ее продать, чем отдать даром.

Версия третья. Группа лиц лоббировала заключение договора с целью обогащения. По некоторым сведениям, чек на получение денег в английском банке был выписан на частное лицо. В результате плата за Аляску в государственную казну не попала. Правда это или нет, должны подтвердить историки.

Есть и другие версии. Однако факт остается фактом: огромная территория была продана за 7,2 миллиона долларов золотом – по 0,0474 доллара за гектар. То есть, всего лишь по пять центов за гектар!!! Американский цент в то время был дороже нынешнего, но все равно не будет преувеличением сказать, что отдали за бесценок.

И все-таки, продажа Аляски – исключение из правила. Северные территории при всех российских правительствах считались нужными для страны. Государство тратило большие средства на их исследование и освоение. Огромный шаг в этом направлении был сделан в XX веке.
Gordon88
 
  • *
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Не знаю по теме это будет, но я давно слышал, что когда то в Арктике добывали жемчуг. Причем даже уникальный зеленый. Так "Зеленую нетленницу" Мне интересно, что автор темы про это знает?
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
Зеленый жемчуг добывают в Японском море. Про добычу жемчуга в арктических морях ничего не слышала.
В реках и озерах Поморья перловицы живут пресноводный жемчуг добывали.
"Зеленая нетленница" - скорее всего легенда. Слишком уж мистические свойства ей приписывают.
Gordon88
 
  • *
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Делия @ 22.12.2012 - время: 20:48)
"Зеленая нетленница" - скорее всего легенда. Слишком уж мистические свойства ей приписывают.

Может и легенда. Но факт добычи янтаря в Арктике все же был. Купцы Строгановы его добывали в реках Крайнего севера. Мифические свойства нетленности зеленый янтарь получает от Полярной звезды.
Делия
 
  • Group Icon
  • Статус: Если не знаешь, что делать - сделай шаг вперед
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
(Gordon88 @ 22.12.2012 - время: 23:14)
(Делия @ 22.12.2012 - время: 20:48)
"Зеленая нетленница" - скорее всего легенда. Слишком уж мистические свойства ей приписывают.
Может и легенда. Но факт добычи янтаря в Арктике все же был. Купцы Строгановы его добывали в реках Крайнего севера. Мифические свойства нетленности зеленый янтарь получает от Полярной звезды.

Вот один из вариантов легенды. Речь идет именно о жемчужине, образованной моллюском.
Янтарь - окаменевшая смола хвойных деревьев. Ни по происхождению, ни по составу ничего общего с жемчугом не имеет. В Белом море иногда волны выносят куски янтаря, но с Балтикой не сравнить.
скрытый текст
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (2) 1 2



Интересные топики

О русском народе замолвите слово

Общение вне вирта

Советские гостиницы

Зачем мы тут торчим

Не желай зла другому ... Не суди ...